Las nuevas barreras automáticas ya están operativas en cruces ferroviarios de la Ruta 38, a la altura de Valle Hermoso y Molinari, en el Valle de Punilla. La puesta en marcha fue confirmada por Trenes Argentinos, que incorporó estos dispositivos con el objetivo de reforzar la seguridad vial y optimizar el control de los pasos a nivel.
El sistema funciona de manera telecomandada desde la base de monitoreo instalada en la estación de Cosquín, lo que permite supervisar en tiempo real el estado de cada cruce. La tecnología incluye cámaras de video que transmiten imágenes a través de internet satelital, facilitando el seguimiento permanente de la operatoria.
Además, cuando una formación ferroviaria se aproxima, el sistema emite una señal de radio hacia el operador presente en el lugar, quien acciona la bajada y posterior levantamiento de las barreras. Este mecanismo combina automatización con intervención humana para garantizar mayor precisión en el procedimiento.
En paralelo, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) avanza con un plan de expansión del sistema en la región.
A fines de enero se lanzó una licitación destinada a la provisión, montaje y supervisión de nuevas barreras telecomandadas en el tramo ferroviario que se extiende hasta Capilla del Monte.
El proyecto prevé la instalación de 13 nuevos dispositivos en pasos a nivel que serán definidos por la inspección de obra. El plazo estimado para su implementación es de 360 días desde la adquisición del equipamiento.
